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Lookup NU author(s): Dr Natalia Villamizar DuarteORCiD
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License (CC BY-NC-ND).
El auge de la movilidad vehicular durante el siglo XX significó el reemplazo progresivo de la movilidad peatonal y de una acción primaria del individuo: el caminar. Sin embargo, los conflictos generados por el crecimiento urbano y el deterioro ambiental han traído cuestionamientos acerca de las formas de pensar e intervenir nuestras ciudades dando lugar a una transformación gradual de paradigmas de movilidad. Hoy, la movilidad peatonal y la movilidad no motorizada se han vuelto temas recurrentes, tanto en agendas públicas como en la construcción del espacio urbano, visibilizando una importante variedad de reflexiones sobre el diseño, la calidad y la experiencia espacial. Para evidenciar la importancia de los entornos peatonales como espacio clave de las practicas cotidianas de movilidad sostenible y partir de una propuesta metodológica desarrollada como parte de un trabajo de maestría, esta ponencia presenta una propuesta de diseño aplicada al corredor Bolívar, entre calle 44 San Juan y Calle, en el centro de Medellín.The rise of vehicular mobility during the 20th century led to a progressive decline of pedestrian mobility and one of the primary activities of human beings: walking. However, conflicts generated by urban growth and environmental deterioration have raised questions about how we think and intervene in our cities, giving rise to a gradual shift in mobility paradigms. Today, pedestrian, and non-motorized mobility have reemerged as central topics for both public agendas and the intervention on urban space. This shift has brought into the debate a variety of reflections about spatial design and quality and the human experience of space. To demonstrate the importance of pedestrian environments as a key space for sustainable mobility practices and based on a methodological proposal developed as part of a master's work, this paper presents a design proposal applied to Bolívar corridor, between Calle 44 San Juan and Calle, in the center of Medellín.
Author(s): Ortiz V, Villamizar Duarte N
Publication type: Conference Proceedings (inc. Abstract)
Publication status: Published
Conference Name: XIII Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo, Barcelona-Bogotá, Junio 2021
Year of Conference: 2021
Print publication date: 19/01/2022
Online publication date: 19/01/2022
Acceptance date: 19/03/2021
Date deposited: 20/07/2023
ISSN: 2604-7756
Publisher: Universitat Politècnica de Catalunya, Universidad Nacional de Colombia, Pontificia Universidad Javeriana de Bogotá, Universidad de Los Andes, Universidad Piloto de Colombia
URL: https://doi.org/10.5821/siiu.10083
DOI: 10.5821/siiu.10083
Notes: Bloque temático: 3. Espacio público y proyecto urbano en la metrópolis contemporánea. 'Reconfiguring pedestrian environments: A design proposal applied to corridors in Medellín’s traditional center'
Series Title: SIIU2021_BOGOTÁ
